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CLAクラスとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  プレマシー
VS
79.9万円608万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
406 中古車掲載台数 359
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD サンルーフ RセーフティPKG 純正ナビ HID

    本体価格
    166.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 HDDナビ・TV 360度カメラ HUD

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 認定 AMGラインマルチビームLED

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 AMGエクスクルーシブパッケージ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーEXC サンルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    441.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 64色アンビエントライト パワーシート

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 レザーEXpkg赤革/アドバンスドpkg/Pルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ ベーシックPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    216.1万円

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  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 後期 両側電スラ BT接続ナビTV ETC オ-トAC

    本体価格
    23.8万円

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    110.5万円

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    本体価格
    36万円

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    38.9万円

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    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ地デジ Bカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    58万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 左側Pスライドドア ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 決 算 セ ール!前後 ドラレコ プレゼ ン ト

    本体価格
    55万円

関東
142
337.9万円
関西
62
328.5万円
東海
72
342.3万円
北海道
26
227.8万円
九州
32
273.7万円
東北
15
310.8万円
北陸・甲信越
36
320万円
中国
15
309.3万円
四国
6
375.4万円
地域別台数
関東
127
44.6万円
関西
69
44万円
東海
21
37.2万円
北海道
13
51.1万円
九州
42
39.6万円
東北
28
42.1万円
北陸・甲信越
20
54.4万円
中国
33
59.3万円
四国
6
45.7万円

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CLAクラスとプレマシーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  プレマシー
446万円656万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1331~1991 排気量(cc) 1997~1998
136~224 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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