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GLAクラスとストリームを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとストリームの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  ストリーム
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 8.8万円91万円
ストリームの相場表を見る
461 中古車掲載台数 150
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 オフロード 修復歴無し

    本体価格
    143.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 レ-ダ-S 360 純正ドラレコETC

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定 AMGライン サンルーフ

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ ナビゲーションPKG OP19インチAW BSM

    本体価格
    450.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    556.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 シートヒータ 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマ アドバンスドP AMGライン

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/ワイヤレス充電/ACC/ナビTV

    本体価格
    394.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルTB 純正ナビ AMG19AW

    本体価格
    449万円

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    本体価格
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    本体価格
    25万円

関東
168
378.6万円
関西
65
366.2万円
東海
58
354.7万円
北海道
39
235.1万円
九州
41
325.8万円
東北
33
282.7万円
北陸・甲信越
38
334.8万円
中国
12
381.4万円
四国
7
376.2万円
地域別台数
関東
69
39.1万円
関西
29
38.4万円
東海
8
36.3万円
北海道
12
31.1万円
九州
13
37.3万円
東北
10
36.5万円
北陸・甲信越
4
38.2万円
中国
1
28万円
四国
4
41.1万円

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GLAクラスとストリームのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  ストリーム
495万円806万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1331~1949 排気量(cc) 1799~1997
136~150 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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