メルセデス・ベンツ GLAクラス | メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン | |
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VS | ||
98万円~725万円
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中古車相場 |
39万円~1088万円
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453台 | 中古車掲載台数 | 389台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLAクラス | メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン | |
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495万円~806万円 | 新車時価格 | 928万円~1210.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4415×1835×1620 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1880×1470 他 |
1331~1949 | 排気量(cc) | 1992~1997 |
136~150 | 最高出力(馬力) | 197~258 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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スタイリッシュな都市型SUV コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6) |
解説 |
全モデル電動化を果たした、中核モデル メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2) |
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