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GLAクラスとランサーセディアを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとランサーセディアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  ランサーセディア
VS
98万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
ランサーセディアの相場表を見る
408 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    497.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 MP202202 弊社デモカー/禁煙車/純正ドラレコ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    395.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムパッケージ/サンルーフ/純正18AW

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    303.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGラインP アドバンスドP

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    446万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    258.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX-E 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

関東
158
324.7万円
関西
74
304.6万円
東海
43
352.2万円
北海道
24
219.8万円
九州
33
256.4万円
東北
24
304.6万円
北陸・甲信越
29
268.1万円
中国
13
373.6万円
四国
10
308.4万円
地域別台数
関東
1
45.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GLAクラスとランサーセディアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  ランサーセディア
495万円806万円 新車時価格 112.3万円203.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1430  他
1331~1949 排気量(cc) 1468~1834
136~150 最高出力(馬力) 90~130
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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