メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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VS | ||
89万円~598万円
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中古車相場 |
2750万円~5250万円
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354台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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457万円~666万円 | 新車時価格 | 4998万円~5604万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
1331~1991 | 排気量(cc) | 6749 |
136~224 | 最高出力(馬力) | 460 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8) |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7) |
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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は354台、ファントムクーペの中古車は6台掲載しています。
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