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GLCとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  A3スポーツバック
VS
179.9万円970万円
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中古車相場 20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
426 中古車掲載台数 327
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー エアサス アンビエント

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD レザEX 後期 1オナ 黒革 パノラマR 2年保証

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 パノラマルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    330.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD RSP 黒半革 HUD ナビTV 360カメラ 2年保証

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 360カメ ハーフレザー

    本体価格
    263.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    598.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 後期 SR 合皮シート シートヒーター 18AW

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レーダーセーフティPKG 前後ドラレコ

    本体価格
    303.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR RSP ACC 黒革 エアシート 純ナビ 地デジ

    本体価格
    522万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD ローレウス/ガラスルーフ/ブルメスタ―

    本体価格
    393.4万円

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    本体価格
    439.9万円

関東
184
535.9万円
関西
89
531万円
東海
65
464.2万円
北海道
29
365.6万円
九州
20
410万円
東北
11
464.9万円
北陸・甲信越
14
455.7万円
中国
9
607.9万円
四国
5
560.6万円
地域別台数
関東
125
229万円
関西
40
208.1万円
東海
48
226.5万円
北海道
22
247.4万円
九州
29
163.3万円
東北
15
143.3万円
北陸・甲信越
27
217.4万円
中国
12
254.7万円
四国
9
161.1万円

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GLCとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  A3スポーツバック
820万円1133万円 新車時価格 310万円509万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1992~1997 排気量(cc) 999~1984
197~204 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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