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ロードスターとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとGLCの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
30万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 179.9万円970万円
GLCの相場表を見る
1435 中古車掲載台数 426
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    173.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    124万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 純正ナビ LED

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスター 1.8 全塗装済み5速社外マフラーテイン車高調付

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT Rパッケージ ナビETC Bカメラ 革シート

    本体価格
    225万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS ETC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ 1オーナー BOSE

    本体価格
    150.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    293.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Jリミテッド II NB8エンジン 全塗装

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション RHT BBSレザーシート BOSEサウンドシステム

    本体価格
    129.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    280万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーS ナビTV 360カメラ  1オーナー

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    386.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RセーフティPKG HUD 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    228.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルコン

    本体価格
    417.8万円

関東
503
199.4万円
関西
249
206.5万円
東海
257
210.2万円
北海道
22
166.3万円
九州
145
178.2万円
東北
40
189.5万円
北陸・甲信越
66
226.4万円
中国
107
228.9万円
四国
46
180.8万円
地域別台数
関東
184
535.9万円
関西
89
531万円
東海
65
464.2万円
北海道
29
365.6万円
九州
20
410万円
東北
11
464.9万円
北陸・甲信越
14
455.7万円
中国
9
607.9万円
四国
5
560.6万円

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ロードスターとGLCのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  GLC
249.5万円368.3万円 新車時価格 820万円1133万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1496 排気量(cc) 1992~1997
131~136 最高出力(馬力) 197~204
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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