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ノートとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 398万円1430.7万円
GLEクーペの相場表を見る
6982 中古車掲載台数 156
  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5MT

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティII MM516D-W

    本体価格
    68万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー 専用エアロ17インチアルミ純正ナビETC

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター+踏違防止+ソナー

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 禁煙 9型コネクトナビ 360 LED 純正エアロ

    本体価格
    221.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減装置 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正ナビ・Bカメ・ナビ連携ドラレコ・ETC

    本体価格
    160.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマブレ AVM LDW

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ベンチレーションシート ブルメスタ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

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    958万円

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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 全方位カメラ

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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 サンルーフ Pバックドア ナビTV ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パナメリカーナ PZERO4本新品交換済

    本体価格
    918万円

関東
1992
117.8万円
関西
919
130.6万円
東海
832
119.1万円
北海道
332
124.5万円
九州
1014
122万円
東北
745
118万円
北陸・甲信越
554
119.2万円
中国
398
121.3万円
四国
196
108.2万円
地域別台数
関東
48
948.2万円
関西
37
899.7万円
東海
31
940.5万円
北海道
11
796.1万円
九州
9
798.2万円
東北
4
896万円
北陸・甲信越
7
1055万円
中国
8
993.3万円
四国
1
489.8万円

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ノートとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
203万円306.4万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1198 排気量(cc) 2924~2988
82 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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