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インプレッサXVとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
24.9万円190万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 398万円1430.7万円
GLEクーペの相場表を見る
640 中古車掲載台数 156
  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight タイヤ新品済 ドラレコ搭載 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ レークル パワーシート ETC

    本体価格
    103.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入・ナビ・DTV・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L EyeSight 8インチナビ 純正ドラレコ 

    本体価格
    193.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    136.3万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス ナビ・ETC・S/Rカメラ付 

    本体価格
    222.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    97.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ Bluetooth レーダークルコン

    本体価格
    103.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー・レザーシート・地デジTV

    本体価格
    64.8万円

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    1098万円

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    908万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマSR 黒革シート

    本体価格
    1090万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD AMGライン パノラマルーフ

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・アクティブブレーキアシスト

    本体価格
    830万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーシート・パノラミックSR

    本体価格
    1238万円

関東
149
100.6万円
関西
62
145.3万円
東海
72
112.4万円
北海道
110
99.7万円
九州
59
105.5万円
東北
85
99.1万円
北陸・甲信越
74
104.4万円
中国
21
114.1万円
四国
8
104.8万円
地域別台数
関東
49
941.1万円
関西
35
878.4万円
東海
31
941万円
北海道
11
796.1万円
九州
9
809.3万円
東北
4
896万円
北陸・甲信越
7
1055万円
中国
9
975.2万円
四国
1
499.8万円

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インプレッサXVとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
219.5万円332.6万円 新車時価格 1186万円1525万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1995 排気量(cc) 2924~2988
150 最高出力(馬力) 330~367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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