フォード マスタング | メルセデス・ベンツ GLS | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
334万円~1768万円
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153台 | 中古車掲載台数 | 140台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード マスタング | メルセデス・ベンツ GLS | |
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465万円 | 新車時価格 | 1263万円~2030万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×1955×1825 他 |
2260~5200 | 排気量(cc) | 2924~3982 |
314 | 最高出力(馬力) | 330~517 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 7名 |
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誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3) |
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