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カローラクロスとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 337万円1768万円
GLSの相場表を見る
1757 中古車掲載台数 139
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 ナビ付ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減 全周囲カメラ 電動バックドア ETC

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・1オーナー・BSM

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックモニター/ETC2.0/パワーバックドア

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティーセンス 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S TSS Bカメラ

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正DA 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G バックカメラ

    本体価格
    258万円

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  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングP AMGライン

    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ブラックAMG21インチAW パノラマ ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MAYBACHスタイリング

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    1158万円

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    1068万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD マイバッハスタイリング

    本体価格
    1220万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD マイバッハスタイリング

    本体価格
    1170万円

関東
491
301.3万円
関西
241
300.6万円
東海
266
296.3万円
北海道
54
335.8万円
九州
301
299.3万円
東北
107
303.8万円
北陸・甲信越
97
297.3万円
中国
132
304.1万円
四国
68
312.2万円
地域別台数
関東
71
1040.4万円
関西
20
1150.5万円
東海
24
1051万円
北海道
6
973.3万円
九州
8
906.9万円
東北
2
914.5万円
北陸・甲信越
4
1110.5万円
中国
3
785.3万円
四国
1
1158万円

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カローラクロスとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  GLS
199.9万円345.9万円 新車時価格 1263万円2030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1797~1986 排気量(cc) 2924~3982
98~170 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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