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CLSクラスとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
38万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 1049.9万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
276 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー 左ハンドル エアロ 20AW 黒革 SR ナビ ETC

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツエディション 自社 ローン ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ 後期型 SR 黒革 ナビTV クルコン HID 19AW

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    620.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 革シート 20インチアルミ

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 黒皮前後ヒーターサンルーフレーダーSFT

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー 革シート・サンルーフ・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 スポーツパッケージ 社外マフラー 20インチAW 黒革 SR

    本体価格
    136.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ RSP SR 黒ナッパ革Burmeste 純ナビ19AW D車

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー 禁煙サンルーフ衝突軽減ブレーキ電動シート

    本体価格
    136.4万円

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    本体価格
    1049.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 デジーノレザーシート

    本体価格
    1050万円

関東
135
415.1万円
関西
37
459万円
東海
50
370.1万円
北海道
6
337.5万円
九州
20
305.6万円
東北
8
451.4万円
北陸・甲信越
12
417.6万円
中国
6
370.4万円
四国
2
455万円
地域別台数
関東
4
1101.3万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CLSクラスとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
799万円1261.1万円 新車時価格 2145万円2260万円
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1949~2996 排気量(cc) 3982~4663
194~367 最高出力(馬力) 455~469
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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