三菱 エクリプススパイダー | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
53.8万円~165万円
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中古車相場 |
1049.9万円~1148万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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地域別台数 |
三菱 エクリプススパイダー | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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315万円 | 新車時価格 | 2145万円~2260万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4515×1760×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1910×1420 他 |
2972 | 排気量(cc) | 3982~4663 |
196 | 最高出力(馬力) | 455~469 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6) |
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