トヨタ GRヤリス | メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ | |
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VS | ||
208万円~1280万円
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中古車相場 |
228万円~598万円
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245台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ GRヤリス | メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ | |
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265万円~846.7万円 | 新車時価格 | 606万円~768万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3995×1805×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1810×1405 他 |
1490~1618 | 排気量(cc) | 1496~1991 |
120~304 | 最高出力(馬力) | 156~245 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作 コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9) |
解説 |
Cクラス初となるカブリオレモデル メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9) |
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