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ノートオーラとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
159.8万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 268万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 198
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社有車UP・プロパイロット

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元当社社有車

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    233.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 登録済未使用車 ETC2.0 純正ナビ

    本体価格
    294.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 90周年記念車 4WD 後期 プロパイ 黒革 BOSE ナビTV 全周囲カ

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット シ-トヒ-タ-

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    308万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO /SOSコール

    本体価格
    313.5万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスルーシブパッケージ

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD AMGスタイリング WALD21インチAW

    本体価格
    314万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD AMGスタイリングPKG 360度カメラ

    本体価格
    418万円

関東
464
258万円
関西
215
260.8万円
東海
267
266.2万円
北海道
61
271.8万円
九州
218
268.4万円
東北
113
271.7万円
北陸・甲信越
83
266.1万円
中国
90
266.5万円
四国
45
263.5万円
地域別台数
関東
82
613万円
関西
33
562.6万円
東海
39
496.6万円
北海道
7
488.8万円
九州
11
468.7万円
東北
4
525.6万円
北陸・甲信越
11
545.8万円
中国
6
634.5万円
四国
5
500.2万円

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ノートオーラとGLCクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
261万円347.4万円 新車時価格 898万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1198 排気量(cc) 1992~1997
82 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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