メルセデス・ベンツ Aクラスセダン | トヨタ クラウンエステート | |
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VS | ||
232万円~548万円
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中古車相場 |
32万円~239.9万円
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228台 | 中古車掲載台数 | 76台 |
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地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Aクラスセダン | トヨタ クラウンエステート | |
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344万円~639万円 | 新車時価格 | 372.8万円~441万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4550×1800×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1765×1510 他 |
1331~1991 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
136~224 | 最高出力(馬力) | 160~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7) |
解説 |
ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン 11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12) |
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