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GLBとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
363.8万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 357.6万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
335 中古車掲載台数 61
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGラインレザーPKG SR メモリ-パワ-シ-ト

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    538.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 4WD ETC ACC HUD

    本体価格
    546.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 レーダーセーフティ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 後期 360度カメラ Pシート シートヒーター

    本体価格
    595万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ 7人乗 全方位カメラ ACC

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    587.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG 禁煙 正規D車

    本体価格
    454万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    538万円

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    本体価格
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  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 ナビ フルセグ Bカメラ MELDIAN

    本体価格
    420万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 純正ナビ ハーフレザー バックモニター

    本体価格
    357.6万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 認定中古車

    本体価格
    708万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 ベースグレード・禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    453万円

関東
151
569.2万円
関西
61
544.6万円
東海
43
552.7万円
北海道
6
688.2万円
九州
28
525.9万円
東北
14
626.5万円
北陸・甲信越
18
612.7万円
中国
7
587.7万円
四国
7
584.9万円
地域別台数
関東
17
846.7万円
関西
10
624.1万円
東海
16
714.6万円
北海道
0
---
九州
5
771.2万円
東北
4
704.3万円
北陸・甲信越
3
932万円
中国
4
609.9万円
四国
2
989万円

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GLBとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ジャガー  Fタイプクーペ
512万円815万円 新車時価格 699万円2363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1331~1991 排気量(cc) 1995~4999
136~224 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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