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GLBとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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GLBとファミリアバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  ファミリアバン
VS
363.8万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 15.8万円172.7万円
ファミリアバンの相場表を見る
338 中古車掲載台数 47
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ACC 半革ナビTV360°衝突軽減B BSM シートH

    本体価格
    390.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ Pシート シートヒーター

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン セーフティ&ナビP 1オーナーOP色 ドラレコ

    本体価格
    412万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ RSP パノラミックSR ドラレコ ハーフレザー

    本体価格
    412.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    502.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    538.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    518.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナー AppleCarPlay マルチビームLED

    本体価格
    545.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 本革シート 64色アンビエントライト

    本体価格
    578万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX ナビ Bカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    125万円

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    172.7万円

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    本体価格
    102.8万円

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    本体価格
    69万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    62万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX AT車 キーレス ETC パワステ

    本体価格
    23万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 

    本体価格
    57.3万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    58万円

  • マツダ ファミリアバン 1.2 DX エアコン パワステ キーレス Wエアバック

    本体価格
    50.6万円

関東
152
568.9万円
関西
62
545.5万円
東海
43
552.7万円
北海道
6
688.2万円
九州
28
526万円
東北
14
626.5万円
北陸・甲信越
19
602.7万円
中国
7
587.7万円
四国
7
584.9万円
地域別台数
関東
7
54.2万円
関西
7
59.3万円
東海
4
53.9万円
北海道
1
69万円
九州
9
77.5万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
5
72.6万円
中国
8
81.2万円
四国
5
60.7万円

GLBの中古車を探す

ファミリアバンの中古車を探す

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GLBとファミリアバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  ファミリアバン
512万円815万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1331~1991 排気量(cc) 1496
136~224 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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