メルセデス・ベンツ GLB | スバル ヴィヴィオ | |
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VS | ||
363.8万円~825万円
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中古車相場 |
17.8万円~239万円
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337台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLB | スバル ヴィヴィオ | |
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512万円~815万円 | 新車時価格 | 54.8万円~146.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4640×1835×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
1331~1991 | 排気量(cc) | 658 |
136~224 | 最高出力(馬力) | 42~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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すべてを備えた、本格SUV 究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6) |
解説 |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
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