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ルーミーとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとGLBの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 363.8万円825万円
GLBの相場表を見る
4833 中古車掲載台数 337
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T Bluetooth接続SDナビ両側電動スライドドア

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S フルセグナビ ETC2.0 フロントフォグ

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD レンタカーアップ ナビバックモニター付き

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減B 両側電スラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G IIトン/モデリスタ/9型ナビ全方位/両側電動

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    149万円

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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    550.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive Advanced NaviPKG

    本体価格
    587万円

関東
1339
147.8万円
関西
722
151.5万円
東海
698
145.8万円
北海道
235
154.7万円
九州
560
149.3万円
東北
494
157.6万円
北陸・甲信越
308
150.7万円
中国
334
145万円
四国
143
158.8万円
地域別台数
関東
152
568.9万円
関西
61
544.6万円
東海
43
552.7万円
北海道
6
688.2万円
九州
28
526万円
東北
14
626.5万円
北陸・甲信越
19
602.7万円
中国
7
587.7万円
四国
7
584.9万円

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ルーミーとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  GLB
146.3万円229.5万円 新車時価格 512万円815万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
996 排気量(cc) 1331~1991
69~98 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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