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2シリーズクーペとEQAを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとEQAの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
99万円798万円
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中古車相場 359万円737万円
EQAの相場表を見る
119 中古車掲載台数 78
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 元デモカーカーブドディスプレイ19AW全周囲

    本体価格
    625万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i M パフォーマンス エディション 認定中古車 6MT 19インチホイール

    本体価格
    428万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 1オーナー MスポシートPKG Pアシストプラス

    本体価格
    632万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ インテリS SR harman/kardon 17AW 弊社買取

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 1オナ カーブドディスプレイ ハイライン

    本体価格
    645万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6MT Mキャリパー Mステアリング

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 1年保証 ファストトラックPKG ドラレコ

    本体価格
    568.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ユーザー買取 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 禁煙車 黒革 ハーマンカードン Bカメラ

    本体価格
    324万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ブラックレザ- シ-トヒ-タ- Mブレ-キ 19AW

    本体価格
    555万円

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    本体価格
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    558万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 ナビTV・Pシート・360°M・前後ドラレコ

    本体価格
    396.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ ワンオーナー レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    450万円

関東
57
358.6万円
関西
28
421.2万円
東海
17
503.1万円
北海道
0
---
九州
5
303万円
東北
3
349.3万円
北陸・甲信越
4
314万円
中国
3
465.3万円
四国
2
166.2万円
地域別台数
関東
34
493.3万円
関西
24
423万円
東海
8
450.5万円
北海道
0
---
九州
4
454万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
515.3万円
中国
3
484万円
四国
1
538万円

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2シリーズクーペとEQAのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   メルセデス・ベンツ  EQA
508万円806万円 新車時価格 640万円837万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1998~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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