メルセデス・ベンツ EQA | ジャガー XKコンバーチブル | |
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VS | ||
359万円~737万円
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中古車相場 |
208万円~428万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQA | ジャガー XKコンバーチブル | |
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640万円~837万円 | 新車時価格 | 1230万円~1650万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4465×1835×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1915×1330 他 |
--- | 排気量(cc) | 4196~4999 |
190 | 最高出力(馬力) | 304~510 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 6.6~7km/L |
ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車 EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4) |
解説 |
アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
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