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ISとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
25.9万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 439万円815万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
907 中古車掲載台数 61
  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ ドラレコ前後 バックモニター

    本体価格
    172.7万円

  • レクサス IS 350 ナビ ETC バックカメラ コーティング

    本体価格
    148万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 3眼LED黒革エアシートナビBカメラドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL BSMリア電動シェードプレミアムサウンド

    本体価格
    197.3万円

  • レクサス IS 300h バージョンL SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    214.9万円

  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    133.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 1オーナー レザーエアシート ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • レクサス IS 250 禁煙車 ワンオーナー 黒ハーフレザー ETC

    本体価格
    107.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期 本革 ナビTV 全カメラ LSS

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス IS 300h 3連フルLEDライト パノラミックビュー

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG 1オーナー

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーEXCP S/R 360度カメラ HUD Pシート

    本体価格
    567万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザ-エクスクルーシブPKG サンルーフ

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    478万円

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    525.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ハイブリッド フットトランクオープナー

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 SR・レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    613万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・黒革・ナビTVカープレー対応

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    633万円

関東
336
295.3万円
関西
144
280.8万円
東海
168
317.6万円
北海道
28
274万円
九州
100
262.6万円
東北
30
231.9万円
北陸・甲信越
33
245.3万円
中国
44
240.5万円
四国
24
300.9万円
地域別台数
関東
24
594.4万円
関西
11
592.1万円
東海
8
599.5万円
北海道
3
508万円
九州
4
539.6万円
東北
2
690万円
北陸・甲信越
4
593万円
中国
3
585.7万円
四国
2
629万円

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ISとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
420万円900万円 新車時価格 793万円979万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1998~4968 排気量(cc) 1992
178~481 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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