マツダ スクラム | メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | |
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VS | ||
14.8万円~251.9万円
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中古車相場 |
439万円~815万円
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298台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スクラム | メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | |
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92.3万円~171.1万円 | 新車時価格 | 793万円~979万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1895 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1840×1495 |
658 | 排気量(cc) | 1992 |
46~49 | 最高出力(馬力) | 200 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車 スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3) |
解説 |
SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12) |
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