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パレットとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
1万円124万円
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中古車相場 439万円815万円
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1469 中古車掲載台数 61
  • スズキ パレット 660 G !禁煙車!両側スライドドア!車検整備2年付!

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    9.8万円

  • スズキ パレット 660 TS JU近畿保証付1年走行距離無制限

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ ナビ ETC  両側パワースライド

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 XS 車検コミ 片側パワスラ  ETC

    本体価格
    9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側Pスラ・シートヒーター・Sキー

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 X 純正DA Bカメラ 電動ドア スマートキー

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ パレット 660 XS バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 電動スライド ナビ バックカメラ 無修復歴

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側Pスライドドア/ターボ/ETC/エアロ

    本体価格
    51万円

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    678万円

関東
334
30万円
関西
215
30.2万円
東海
171
31.4万円
北海道
61
33.5万円
九州
256
30万円
東北
146
36.8万円
北陸・甲信越
110
32.6万円
中国
97
30.3万円
四国
79
32.4万円
地域別台数
関東
24
594.4万円
関西
11
592.1万円
東海
8
599.5万円
北海道
3
508万円
九州
4
539.6万円
東北
2
690万円
北陸・甲信越
4
593万円
中国
3
585.7万円
四国
2
629万円

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パレットとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
111.3万円177.2万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
658 排気量(cc) 1992
54~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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