スバル レガシィB4 | メルセデス・ベンツ EQB | |
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VS | ||
19万円~518万円
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中古車相場 |
425.9万円~690万円
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527台 | 中古車掲載台数 | 108台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィB4 | メルセデス・ベンツ EQB | |
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286.2万円~340.2万円 | 新車時価格 | 788万円~965.8万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4795×1840×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1835×1705 |
2498 | 排気量(cc) | --- |
175 | 最高出力(馬力) | 190~292 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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6代目となるレガシィのセダン スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10) |
解説 |
多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7) |
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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は527台、EQBの中古車は108台掲載しています。
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