| メルセデス・ベンツ EQE | ＢＭＷ 3シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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458万円～798万円
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中古車相場 |
34.8万円～330万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 66台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ EQE | ＢＭＷ 3シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| 1040万円～1295.7万円 | 新車時価格 | 427万円～759万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4955×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1780×1380 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1995～2996 |
| 292 | 最高出力（馬力） | 156～306 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.9～17.4km/L |
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メルセデスEQ初のミドルサイズセダン メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電（CHAdeMO規格）に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。（2022.9） |
解説 |
直噴＋ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴＋ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW／400N・mのパワー＆トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
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