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EQS SUVとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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EQS SUVとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
858万円1358万円
EQS SUVの相場表を見る
中古車相場 29万円135.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
39 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトPKG ナッパレザーシート サンルーフ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトPKG Pスライディングルーフ HUD

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD MP202302 ショーファーPKG パノラミックS/R

    本体価格
    1290万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック 4WD MP202302 デモカーアップ AMGライン パノラマルーフ

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ワンオーナー ナッパレザー サンルーフ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトパッケージ

    本体価格
    1030万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 21マルチスポークAWEQケア継承EV電気自動車

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトパッケージ サードシート7人乗車

    本体価格
    929万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファーパッケージ

    本体価格
    1258万円

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    本体価格
    84.9万円

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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 ミニライト仕様認定検査済み車両 評価書付

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    29万円

関東
20
1063.9万円
関西
9
1106万円
東海
6
1110.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1173.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
79.5万円
関西
2
34.5万円
東海
0
---
北海道
1
37.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
85.1万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

EQS SUVの中古車を探す

ミラジーノ1000の中古車を探す

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EQS SUVとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   ダイハツ  ミラジーノ1000
1542万円2012万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5130×2035×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
--- 排気量(cc) 989
360~544 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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