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スクラムとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとCLEカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
14.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 948万円978万円
CLEカブリオレの相場表を見る
298 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD パワーウィンドウ

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5速・エアコン・パワステ・パワーウインド

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム PCスペシャルハイルーフ 衝突軽減 横滑り防止 2nd発進 ドラレコ

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 集中ドアロック ダブルエアバッグ

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    64万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    111.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP・レザーEXP 赤革

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ドライバーズPKG レザエクPKG

    本体価格
    948万円

関東
81
59.3万円
関西
44
61.6万円
東海
22
80.6万円
北海道
17
78.3万円
九州
39
58.3万円
東北
19
76.6万円
北陸・甲信越
26
93万円
中国
38
71.2万円
四国
12
54.8万円
地域別台数
関東
3
964.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

CLEカブリオレの中古車を探す

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スクラムとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
92.3万円171.1万円 新車時価格 936万円941万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
658 排気量(cc) 1997
46~49 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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