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アイとEQCを比較! - みんなの比較車種

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アイとEQCの中古車情報を比較する

三菱  アイ   メルセデス・ベンツ  EQC
VS
5.8万円63万円
アイの相場表を見る
中古車相場 388万円852万円
EQCの相場表を見る
248 中古車掲載台数 29
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ メモリーナビ スマートキー リヤカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション ナビ・TV・ドラレコ・Sキー・Tチェーン

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド 4WD 車検R7.7月・夏冬タイヤ付

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー ナビ ETC ワンセグTV

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド ターボ/革シートカバー/記録簿/ETCキーレス

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション 車検R/8/7/10 ABS 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ ETC オートライト

    本体価格
    24.7万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 アイ 660 G 車検R8.10 ナビ ETC 即日登録 ターボ

    本体価格
    8.9万円

  • 三菱 アイ スポーツスタイルエディション ナビ TV 三菱整備 ターボ 専用エアロ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    465万円

関東
70
23.6万円
関西
43
21.5万円
東海
35
18.7万円
北海道
15
29.2万円
九州
40
24万円
東北
11
32.3万円
北陸・甲信越
10
30.4万円
中国
14
28.2万円
四国
10
29.6万円
地域別台数
関東
12
537万円
関西
7
492.1万円
東海
4
430.5万円
北海道
0
---
九州
1
778万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
651.8万円
四国
0
---

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アイとEQCのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   メルセデス・ベンツ  EQC
99.8万円172.2万円 新車時価格 895万円1200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4770×1925×1625  他
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 408
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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