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アイとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
5.8万円63万円
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中古車相場 439万円815万円
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248 中古車掲載台数 63
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    25万円

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    12.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検(2年)付

    本体価格
    10万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    31万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 検7年9月 走行51000km

    本体価格
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  • 三菱 アイ スポーツスタイルエディション ナビ TV 三菱整備 ターボ 専用エアロ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ETC付

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    10万円

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関東
70
23.6万円
関西
43
21.5万円
東海
35
18.7万円
北海道
15
29.2万円
九州
40
24万円
東北
11
32.3万円
北陸・甲信越
10
30.4万円
中国
14
28.2万円
四国
10
29.6万円
地域別台数
関東
26
585.4万円
関西
11
592.1万円
東海
8
599.5万円
北海道
3
508万円
九州
4
539.6万円
東北
2
690万円
北陸・甲信越
4
593万円
中国
3
585.7万円
四国
2
629万円

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アイとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
99.8万円172.2万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
659 排気量(cc) 1992
52~64 最高出力(馬力) 200
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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