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eKワゴンとアイを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   三菱  アイ
VS
1万円173万円
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中古車相場 7.3万円63万円
アイの相場表を見る
2077 中古車掲載台数 247
  • 三菱 eKワゴン 660 M 前後クリアランスソナー ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト キーレス アルミホイール 点検記録簿付

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKワゴン M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M レンタアップ 9インチナビ Bluetooth

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 車検R8年5月 タイヤ2024年製造 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン G_ナビTV_Bカメラ_A/AC_Pスタ 

    本体価格
    68.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    117.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 社外ナビ 運転席シートヒーター 衝突軽減B

    本体価格
    43.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外オーディオ リモコンキー 社外13AW

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ 660 リミテッド 4WD 車検R7.7月・夏冬タイヤ付

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 アイ 660 L DOHC タイミングチェーン ABS エアバッグ

    本体価格
    14万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD CDチューナー オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ 660 M 4WD ターボETC SヒーターAACマットベージュ全塗

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 アイ 660 M 

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド 禁煙 オートエアコン キーレス オートPW

    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ 対策整備  ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検R8.12 ナビ ETC CD 即日登録

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 アイ 660 G アルミ スマ-トキー ターボ付き

    本体価格
    9.8万円

関東
421
65.9万円
関西
283
60.7万円
東海
289
88.6万円
北海道
153
70.8万円
九州
293
65.2万円
東北
226
78.5万円
北陸・甲信越
190
64.8万円
中国
143
68.3万円
四国
79
58.6万円
地域別台数
関東
71
23.6万円
関西
42
21.8万円
東海
36
18.6万円
北海道
15
29.2万円
九州
40
24万円
東北
9
35.4万円
北陸・甲信越
9
29.6万円
中国
14
28.2万円
四国
11
28.6万円

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三菱  eKワゴン   三菱  アイ
129.6万円163.7万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
659 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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