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アイとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
5.8万円63万円
アイの相場表を見る
中古車相場 535万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
253 中古車掲載台数 31
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 アイ 660 S 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション HDDナビ キーレス ABS エアバック

    本体価格
    38.3万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション 

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 アイ 660 T ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    41.4万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー・電動格納ドアミラー・ABS

    本体価格
    27万円

  • 三菱 アイ 660 G 車検整備2年 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    12.5万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド 4WD 車検R7.7月・夏冬タイヤ付

    本体価格
    14.8万円

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    1320万円

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    1258万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 年内ご契約 お客様限定価 格 スポクロ

    本体価格
    1090万円

関東
72
23.5万円
関西
42
21.8万円
東海
38
18.9万円
北海道
14
29万円
九州
44
23.8万円
東北
10
33.1万円
北陸・甲信越
10
30.4万円
中国
13
28.9万円
四国
10
29.6万円
地域別台数
関東
8
901.6万円
関西
8
1204.4万円
東海
6
1052.3万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1414.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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アイとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
99.8万円172.2万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
659 排気量(cc) 2893~3996
52~64 最高出力(馬力) 330~550
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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