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アイとランディを比較! - みんなの比較車種

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アイとランディの中古車情報を比較する

三菱  アイ   スズキ  ランディ
VS
5.8万円63万円
アイの相場表を見る
中古車相場 25万円389万円
ランディの相場表を見る
248 中古車掲載台数 36
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ ETC オートライト

    本体価格
    24.7万円

  • 三菱 アイ 660 L 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド 4WD 車検R7.7月・夏冬タイヤ付

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 アイ 660 L 4WD ETC ABS オートエアコン

    本体価格
    57.2万円

  • 三菱 アイ ファーストアニバーサリーエディション 1年保証 キーレス CD フォグライト

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 アイ 660 L 1stアニバーサリーエディション ナビ スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 アイ 660 T ターボ 走行69000キロ  修復歴無し ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ 660 M 禁煙車 ナビ エアコン ETC

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 アイ 660 S 自社 ローン フルセグ ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ 対策整備  ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 寒冷地仕様 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    379.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ランディ G 2型 ※アウトレット※ 

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G レンタカー 後席モニター 8型ナビ 両側自動

    本体価格
    305.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 衝突軽減ブレ 全方位カメラ BT対応ナビ

    本体価格
    174万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ハーフレザー 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ETC Bカメラ  スマートキー フルセグ

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 検2年 自社 ローン 対応 両側電動Sドア

    本体価格
    25万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD ナビ/ETC/ドライブレコーダー/保証付

    本体価格
    349万円

関東
70
23.6万円
関西
43
21.5万円
東海
35
18.7万円
北海道
15
29.2万円
九州
40
24万円
東北
11
32.3万円
北陸・甲信越
10
30.4万円
中国
14
28.2万円
四国
10
29.6万円
地域別台数
関東
7
94.7万円
関西
2
209.9万円
東海
0
---
北海道
7
155.9万円
九州
7
126万円
東北
9
131.1万円
北陸・甲信越
2
98.5万円
中国
2
195.5万円
四国
0
---

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アイとランディのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   スズキ  ランディ
99.8万円172.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
659 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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