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アウトランダーとA110を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   アルピーヌ  A110
VS
29.8万円588万円
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中古車相場 620万円1358万円
A110の相場表を見る
543 中古車掲載台数 37
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 パノラマル-フ ル-フレ-ル 本革 ナビ

    本体価格
    464.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE/AppleCarPlay/ETC2.0/7人乗り/全方位

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD AC100V電源 MI-PILOT 全周囲カメラ

    本体価格
    425万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 電動パノラマサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 純正ナビ全周囲カメラ1500Wコンセント

    本体価格
    468.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 大型SR 純正ナビ 黒革 BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    449.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 7人乗り ETC

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 黒革 全方位 BOSE e-Assist マイパイロット

    本体価格
    419.9万円

  • 三菱 アウトランダー 24Gナビパッケージ  4WD OP5年保証対象車 24Gナビパッケージ  4WD OP5年保証対象車

    本体価格
    149万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ ETC 電動リヤゲート 全方位カメラ

    本体価格
    244.8万円

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    本体価格
    688万円

  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルパッケージ

    本体価格
    1080万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 1オーナー 左ハンドル  ブラウンレザー

    本体価格
    634.2万円

  • アルピーヌ A110 ブルー アビス 国内30台限定ブルーアビス ワンオーナー

    本体価格
    789万円

関東
194
397.4万円
関西
100
431.1万円
東海
63
328.8万円
北海道
45
272.7万円
九州
33
370.6万円
東北
33
286.4万円
北陸・甲信越
43
416.7万円
中国
24
387.7万円
四国
8
394.7万円
地域別台数
関東
18
866.9万円
関西
7
1012.5万円
東海
7
860.7万円
北海道
1
---
九州
2
904万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
711.2万円
四国
0
---

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アウトランダーとA110のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アルピーヌ  A110
462.1万円668.6万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2359 排気量(cc) 1798
133 最高出力(馬力) 252~300
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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