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アウトランダーと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
20万円588万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 72万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
537 中古車掲載台数 162
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 バッテリー残存96パー スマホ連携

    本体価格
    527.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 駆動用バッテリー容量残存率88パーセント

    本体価格
    485万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD サンルーフ 7人乗り eアシスト 禁煙車

    本体価格
    154.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サポカーS対象車 純正ナビゲーション付き

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 7人乗り BOSEサウンド ETC

    本体価格
    487.1万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD MナビTV Bカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD HDDナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 ローデスト 20MS HID 半革 ナビ TV ドラレコ ETC スマキー

    本体価格
    56.9万円

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    279.9万円

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    138.3万円

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    78万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 衝突軽減B ナビ Bカメラ PDC 黒革 シートH

    本体価格
    149.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPG Dアシスト 黒革 電動ゲート

    本体価格
    187.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スポーツ DCT 後期型 ハ-フ革 衝突軽減 LEDライト 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 7人乗・追突軽減車・ナビBカメラCセンサー

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 本革 レーダークルコン ETC

    本体価格
    174.8万円

関東
188
402.8万円
関西
100
428.4万円
東海
61
315.1万円
北海道
40
261.4万円
九州
34
373.7万円
東北
37
283.4万円
北陸・甲信越
44
406.7万円
中国
26
389.2万円
四国
7
385.6万円
地域別台数
関東
83
158.9万円
関西
35
174万円
東海
19
164.9万円
北海道
2
177.6万円
九州
7
154.1万円
東北
8
158.2万円
北陸・甲信越
5
169.1万円
中国
2
198.4万円
四国
1
178万円

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三菱  アウトランダー   BMW  2シリーズグランツアラー
462.1万円668.6万円 新車時価格 358万円541万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
2359 排気量(cc) 1498~1998
133 最高出力(馬力) 136~192
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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