三菱 アウトランダー | 日産 プレーリー | |
---|---|---|
VS | ||
29.8万円~588万円
アウトランダーの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円~98万円
プレーリーの相場表を見る |
543台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アウトランダー | 日産 プレーリー | |
---|---|---|
462.1万円~668.6万円 | 新車時価格 | 138.1万円~262.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4710×1860×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
2359 | 排気量(cc) | 1973~2388 |
133 | 最高出力(馬力) | 91~140 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.4~12km/L |
新世代PHEVシステムが搭載されたSUV 三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12) |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9) |
アウトランダーとプレーリーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アウトランダーとプレーリーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアウトランダーの中古車は543台、プレーリーの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!