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ジュークとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   三菱  アウトランダー
VS
24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 29.8万円588万円
アウトランダーの相場表を見る
646 中古車掲載台数 536
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ETC ナビ 4WD

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ Bカメラ ワンセグTV 社外エンスタ

    本体価格
    56万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 1オーナー 純正ナビ インテリキー 禁煙車

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙 ドラレコ アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    105万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ナビ/バックカメラ/ETC/アルミ/禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    61万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ TV BT接続 ETC スマキー Pスタ Bカメ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ バックカメラ エマブレ 禁 煙車

    本体価格
    105万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    74.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    519.9万円

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    429万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 禁煙車 電池残量91パー

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    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車アップ ナビ  サンルーフ 本革シート

    本体価格
    474万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD フルセグナビ 衝突軽減ブレーキ 7人乗り

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ マイパイロット 全方位モニタ-

    本体価格
    370.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 純正ナビ eアシスト レーダークルーズ

    本体価格
    191.7万円

関東
211
76.6万円
関西
68
78.6万円
東海
103
80.9万円
北海道
30
85.1万円
九州
76
82.7万円
東北
49
83.2万円
北陸・甲信越
56
84.2万円
中国
26
74.1万円
四国
27
78.1万円
地域別台数
関東
190
403.2万円
関西
101
430.4万円
東海
61
322.9万円
北海道
42
257.3万円
九州
34
373.7万円
東北
35
277.9万円
北陸・甲信越
42
416.4万円
中国
24
382.5万円
四国
7
385.6万円

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ジュークとアウトランダーのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   三菱  アウトランダー
162万円353.3万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1498~1618 排気量(cc) 2359
114~214 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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