三菱 アウトランダー | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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VS | ||
29.8万円~588万円
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中古車相場 |
129.9万円~236万円
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549台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アウトランダー | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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462.1万円~668.6万円 | 新車時価格 | 312.9万円~366.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4710×1860×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
2359 | 排気量(cc) | 1197~1618 |
133 | 最高出力(馬力) | 132~205 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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新世代PHEVシステムが搭載されたSUV 三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11) |
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