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アウトランダーと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   サーブ  900セダン
VS
20万円588万円
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中古車相場 185万円369万円
900セダンの相場表を見る
537 中古車掲載台数 3
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9インチスマートフォン連携ナビゲーション

    本体価格
    525万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車 サンル-フ本革BOSE純正ナビ衝突防止

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ナビTV デジタルアラウンドモニター

    本体価格
    521.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ ツートンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    530万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 12型ナビ アラビュー マイパイロット LED

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車

    本体価格
    410万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ブラウンカラー全塗装済 ルーフ・キャリア

    本体価格
    117万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD スマートキー・ナビTV・Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 3列シート ACC 社外フルセグナビ ETC

    本体価格
    135万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナ禁煙車サンルーフ 黒レザー BOSE

    本体価格
    438万円

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    185万円

関東
188
402.8万円
関西
100
428.4万円
東海
61
315.1万円
北海道
40
261.4万円
九州
34
373.7万円
東北
37
283.4万円
北陸・甲信越
44
406.7万円
中国
26
389.2万円
四国
7
385.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369万円
四国
0
---

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三菱  アウトランダー   サーブ  900セダン
462.1万円668.6万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2359 排気量(cc) 1984~1985
133 最高出力(馬力) 125~160
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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