三菱 eKアクティブ | 日産 レパードJ.フェリー | |
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VS | ||
5.9万円~55.8万円
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中古車相場 |
82万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKアクティブ | 日産 レパードJ.フェリー | |
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117.6万円~156.9万円 | 新車時価格 | 332万円~474万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1770×1390 |
657 | 排気量(cc) | 2960~4130 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 270 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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悪路走破性を高めSUVモデル 「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5) |
解説 |
独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン 1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6) |
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現在カーセンサーではeKアクティブの中古車は14台、レパードJ.フェリーの中古車は2台掲載しています。
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