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eKワゴンとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   シボレー  アバランチ
VS
1万円173万円
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中古車相場 144.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
2076 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ Bluetooth TV ETC キーレスキー

    本体価格
    43.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E フルセグナビBluetoothBカメラキーレス

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙 オーディオレス シートヒーター

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 本土仕入・社外ナビ・地デジTV・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD 禁煙車 ナビ Bluetooth

    本体価格
    69.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ワンオーナー タイヤ4本交換 ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS ナビ パワースライドドア キーレス ETC

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 T セーフティ パッケージ オーディオ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS キーレス 純正CD 社外ナビTV パワスラ

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD アルパインナビ ブルートゥースOD Bカメ

    本体価格
    198万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    144.8万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    225万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    248.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD Z71 リフトアップ サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

関東
421
65.9万円
関西
282
60.8万円
東海
288
88.7万円
北海道
152
70.8万円
九州
293
65.1万円
東北
227
78.6万円
北陸・甲信越
190
64.8万円
中国
143
68.3万円
四国
80
58.5万円
地域別台数
関東
3
186.7万円
関西
1
410.3万円
東海
10
200.9万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとアバランチのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   シボレー  アバランチ
129.6万円163.7万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
659 排気量(cc) 5300~6000
52 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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