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eKワゴンとフーガを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとフーガの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  フーガ
VS
1万円173万円
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中古車相場 14.6万円338万円
フーガの相場表を見る
2076 中古車掲載台数 396
  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 車検令和8年11月 シートヒーター CD

    本体価格
    30.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 夏タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M Bluetooth ステアリングスイッチ

    本体価格
    86.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 元レンタカー ナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 走行1.3万K 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 保証付1年純正ナビテレビBカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン M ナビ バックカメラ 

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B キーレスキー シートヒーター

    本体価格
    83.3万円

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  • 日産 フーガ 3.5 350GT ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    28万円

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    65万円

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    128.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 1年保証 純正HDDナビ Fドラレコ

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    60万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒ハーフレザー/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 全周囲カメラ ナビBluetooth ETC

    本体価格
    259.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナー 黒内装 アラウンドビューM

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ レイズ20インチ ハーフレザー

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    107万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    84.9万円

関東
421
65.9万円
関西
282
60.8万円
東海
288
88.7万円
北海道
152
70.8万円
九州
293
65.1万円
東北
227
78.6万円
北陸・甲信越
190
64.8万円
中国
143
68.3万円
四国
80
58.5万円
地域別台数
関東
149
112.7万円
関西
58
96.3万円
東海
52
111.2万円
北海道
35
105.7万円
九州
45
93.4万円
東北
14
86.4万円
北陸・甲信越
27
122.3万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円

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eKワゴンとフーガのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  フーガ
129.6万円163.7万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
659 排気量(cc) 2495~3696
52 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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