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eKワゴンとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとデュエットの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  デュエット
VS
1万円173万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
2083 中古車掲載台数 10
  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス・CD・ETC・シートヒーター

    本体価格
    52.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 9インチナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC キーレス レベリングライト

    本体価格
    100.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD カスタム車 車検整備付き 修復歴なし

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E フルセグナビBluetoothBカメラキーレス

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ドラレコ ナビ TV

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CDデッキ/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ TV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ドラレコ ETC 運転席シートヒーター

    本体価格
    62.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

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    本体価格
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  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5速MT キーレス

    本体価格
    39万円

関東
418
66.4万円
関西
280
60.9万円
東海
292
88.3万円
北海道
159
70.1万円
九州
293
65.8万円
東北
222
78.7万円
北陸・甲信越
191
64.8万円
中国
147
67.4万円
四国
81
58.2万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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eKワゴンとデュエットのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  デュエット
129.6万円163.7万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
659 排気量(cc) 989~1297
52 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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