| トヨタ カルディナ | 三菱 グランディス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円～192.9万円
カルディナの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円～59万円
グランディスの相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カルディナ | 三菱 グランディス | |
|---|---|---|
| 182.7万円～305.6万円 | 新車時価格 | 218.7万円～319.2万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4510×1740×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1795×1655 他 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 2378 |
| 132～260 | 最高出力（馬力） | 165 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 10.6～15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
解説 |
デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
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