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コルトとCTSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   キャデラック  CTS
VS
6.9万円270万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 23.9万円698万円
CTSの相場表を見る
140 中古車掲載台数 28
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 社外マフラー・リアスポイラー・社外ナビ

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー ナビETCフルセグTV

    本体価格
    30万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ナビゲーションバックカメラETC

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ナビ付

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ドラレコ ETC

    本体価格
    45万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー プラス ナビ キーレス/Bカメラ/フルセグ/BT音楽再生/ETC

    本体価格
    30万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
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関東
41
71.6万円
関西
15
52.7万円
東海
22
73.1万円
北海道
14
51.9万円
九州
9
44.1万円
東北
20
70.4万円
北陸・甲信越
11
39.2万円
中国
5
52.5万円
四国
3
54.9万円
地域別台数
関東
15
172.7万円
関西
3
228.6万円
東海
3
145.7万円
北海道
0
---
九州
3
152.3万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
1
330万円
中国
2
202.9万円
四国
0
---

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コルトとCTSのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   キャデラック  CTS
99.8万円232.1万円 新車時価格 599万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1332~1499 排気量(cc) 1998~6162
90~163 最高出力(馬力) 276~649
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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