| アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2480万円～6750万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る |
中古車相場 |
13万円～37万円
コルトプラスの相場表を見る |
| 37台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| 3434.2万円～3567.9万円 | 新車時価格 | 130.2万円～191.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4712×1968×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1680×1550 他 |
| 5200 | 排気量(cc) | 1332～1499 |
| 725 | 最高出力（馬力） | 91～154 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps／最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する（2018.6） |
解説 |
コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
DBSスーパーレッジェーラとコルトプラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！DBSスーパーレッジェーラとコルトプラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラの中古車は37台、コルトプラスの中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
