三菱 コルトプラス | アストンマーティン DB12 | |
---|---|---|
VS | ||
13万円~37万円
コルトプラスの相場表を見る |
中古車相場 |
3300万円~3950万円
DB12の相場表を見る |
19台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 コルトプラス | アストンマーティン DB12 | |
---|---|---|
130.2万円~191.1万円 | 新車時価格 | 2990万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4185×1680×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4725×1980×1295 |
1332~1499 | 排気量(cc) | 4000 |
91~154 | 最高出力(馬力) | 680 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
解説 |
世界初のスーパーツアラー アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5) |
コルトプラスとDB12の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!コルトプラスとDB12の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコルトプラスの中古車は19台、DB12の中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!