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458スペチアーレとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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458スペチアーレとコルトプラスの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   三菱  コルトプラス
VS
6150万円8200万円
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中古車相場 13万円37万円
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22 中古車掲載台数 19
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古車保証 レーシングストライプ

    本体価格
    7150万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規ディーラー車 フロントリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ボンネットストライプ

    本体価格
    7199.9万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT LEDステア フロントリフター ダウンサス

    本体価格
    7650万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT OP330/レーシングストライプ/20inAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ワンオーナー 禁煙車 走行距離6000キロ

    本体価格
    6400万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正D車 特注マットカラー クレマレザー

    本体価格
    6950万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 445kmEU新車並行 NARTレーシングストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    8200万円

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関東
9
6951.7万円
関西
7
7318.3万円
東海
5
6690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
25.6万円
関西
4
23.7万円
東海
2
21.3万円
北海道
1
15万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13万円
中国
0
---
四国
0
---

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コルトプラスの中古車を探す

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458スペチアーレとコルトプラスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   三菱  コルトプラス
3290万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
4497 排気量(cc) 1332~1499
605 最高出力(馬力) 91~154
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スペチアーレの中古車は22台、コルトプラスの中古車は19台掲載しています。
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