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タウンボックスとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   マツダ  AZ-オフロード
VS
11.9万円189.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
142 中古車掲載台数 90
  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 車検R8年10月

    本体価格
    23万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ

    本体価格
    135.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ 外装塗装済み フルセグナビ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ETC/スマートキー/スライドドア/ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX キャンパー ポップアップルーフ仕様 4WD ICターボ テーブルカウンター ギャレー

    本体価格
    82.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 安全装置付き

    本体価格
    118万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ 片側パワスラ ETC

    本体価格
    168万円

  • 三菱 タウンボックス Gスペシャル Gスペシャル

    本体価格
    163万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD リストアップ バンパーガード MTタイヤ

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速 ETC 16AW LEDヘッド フォグ

    本体価格
    45万円

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    69.8万円

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    68万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

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    59.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD/ATシルバー ターボ キーレス ナビ

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETC ABS キーレス

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    49万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD オートマ/4WD/ターボ

    本体価格
    35万円

関東
42
90.8万円
関西
18
80.4万円
東海
18
74.6万円
北海道
12
80.1万円
九州
14
70.3万円
東北
8
92.3万円
北陸・甲信越
8
89.3万円
中国
9
79.8万円
四国
13
81.2万円
地域別台数
関東
16
50.8万円
関西
5
48.8万円
東海
10
46.5万円
北海道
17
71.3万円
九州
12
61.4万円
東北
14
63万円
北陸・甲信越
9
59.8万円
中国
5
39.8万円
四国
2
59.1万円

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タウンボックスとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   マツダ  AZ-オフロード
160.9万円214.9万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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